連結内部留保
主要２０社 連結内部留保（２００３年）
| 企業名 | 関係会社数 | 連結内部留保 | 従業員数 | 親会社 内部留保 |
親会社 従業員数 |
| 新日本製鉄 | ３４３ | ５４４１億円 | ４９４００人 | ４０９７億円 | １６４８１人 |
| 日本鋼管 | ９９ | １９５９億円 | ２５６５３人 | ２２３０億円 | ９２２８人 |
| 日立製作所 | １２３１ | ４２６１１億円 | ３２０５２８人 | １２１８４億円 | ４２３７５人 |
| 東芝 | ３８２ | １６９８６億円 | １６５７７６人 | ７１７２億円 | ３９８７５人 |
| 三菱重工業 | １５０ | １１０６８億円 | ６１２９２人 | ９１８４億円 | ３５５３０人 |
| 石川島播磨重工 | ６６ | ２５１２億円 | ２３５７５人 | １７９７億円 | ８８３６人 |
| 日産自動車 | ２６３ | ２２７０７億円 | １１９９８８人 | １５５４４億円 | ３１１２８人 |
| トヨタ自動車 | ６３２ | ８５２２４億円 | ２６４０９６人 | ６１３６４億円 | ６５５５１人 |
| イトーヨーカ堂 | ５７ | １１５７６億円 | ４７４１７人 | ６９１８億円 | １３９７９人 |
| ＪＲ東日本 | １０３ | １３５３８億円 | ７８７６０人 | １２７１８億円 | ５８５７５人 |
| 近畿日本鉄道 | １３８ | ５３億円 | ３８８５１人 | ５２６億円 | ８７９９人 |
| ヤマト運輸 | ３０ | ３４４４億円 | １１２９４８人 | ２８７８億円 | １０００９０人 |
| 東京電力 | ６９ | ３６２７５億円 | ５２３２２人 | ３４０６３億円 | ３６８９５人 |
| 関西電力 | ７９ | ２１１４３億円 | ３５５５４人 | １８７１５億円 | ２１９２０人 |
| 三菱商事 | ８８３ | １３０３４億円 | ４７３７０人 | ４６８１億円 | ５８５２人 |
| 鹿島建設 | １２４ | １８２１億円 | １７３７６人 | ２２０４億円 | １０３８０人 |
| 日本航空 | １６６ | １７３９億円 | ４５８９１人 | １６１５億円 | １６１８４人 |
| ＮＴＴ | ４４４ | ７４２３１億円 | ２０７３６３人 | ４１９３７億円 | ３１７８人 |
| ミレアホールディングス （旧東京海上火災保険） |
１１ | ９８０７億円 | １４４０８人 | ９７４６億円 | １１７６１人 |
| 三菱東京ファイナンシャル ・グループ |
２１５ | １６３４４億円 | ４４５４４人 | ２９９４５億円 | ８６人 |
| ２００３年 合計 | ５４８５ | ３９１５１３億円 | １７７３１１２人 | ２７９５１８億円 | ５３６７０３人 |
| ２００２年 合計 | ５０６４ | ３７１２７８億円 | １７５３６２８人 | ２５８１０５億円 | ５７７２５０人 |
| ２００１年 合計 | ４７００ | ３６８９７１億円 | １７５７８９２人 | ２６００１９億円 | ５９７１５８人 |
〜全労連・労働総研編「２００４年国民春闘白書」から〜
新聞に載っていたのを抜粋しました。
それにしてもすごい額の内部留保ですね。本当にリストラ・人員削減をする必要があるのでしょうか？
皆さんはどう思われますか？
２００４年１月８日（木）ゴンゴリオ、gongorio
